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Vorrai farlo di nuovo!

Se qualcuno dei vostri cari sogna di fare paracadutismo, un lancio in tandem è l'introduzione perfetta a questa esperienza. Abbiamo già scritto perché. Innanzitutto, non è necessario aver completato un corso AFF. Il salto coinvolge due persone: un pilota e un passeggero. Il pilota è dotato di un paracadute tandem, mentre il passeggero è attaccato a un'imbracatura. In secondo luogo, prima del lancio, il partecipante seguirà un breve corso di formazione professionale che gli consentirà di familiarizzare con il percorso e con i metodi di comportamento durante il paracadutismo. L'addestramento "a secco" la preparerà a uscire dalla soglia, a mantenere la posizione e a scendere da un'altezza di 4.000 metri.

Cosa prova dopo l'uscita dal velivolo?

Una forte scarica di adrenalina. Una scarica d'aria che non può essere paragonata a nient'altro, dato che la velocità di discesa è di circa 200 chilometri all'ora. Forse un livello di stress leggermente elevato, che dopo un po' si trasforma in una piacevole eccitazione. Non c'è da stupirsi: si tratta di una situazione completamente nuova per il partecipante. Dopo qualche decina di secondi in aria, si avverte uno scatto, segno che la calotta del paracadute si è aperta. La sensazione di sollievo che ne deriva è quella di un silenzio beato e di una vista indescrivibile che si estende al di sotto.

L'attrezzatura per il salto è sicura?

L'attrezzatura per il salto in tandem proviene da aziende affidabili. Il sistema SIGMA, prodotto dall'azienda americana UPT, è la Ferrari tra i paracadute tandem. Il paracadute è dotato di un sistema che rallenta la velocità di caduta libera e la superficie della calotta consente a due persone di atterrare in sicurezza. L'imbracatura del passeggero è certificata per la capacità di carico - molte volte il peso combinato del pilota e del passeggero. In sintesi, l'attrezzatura è sicura sia per il passeggero che per il pilota.

Ulteriori informazioni sui lanci in paracadute in tandem:

• i lanci avvengono nell'ampio e sicuro aeroporto di Chojna, 60 km a sud-ovest di Stettino,
• le realizzazioni si svolgono da maggio a fine settembre/ottobre,
• è necessario prevedere una permanenza in aeroporto di circa 3-4 ore - non è sempre possibile decollare in orario, si verificano ritardi dovuti al tempo o alle condizioni tecniche,
• è possibile portare con sé familiari e amici
• non ci sono limiti di età - per i minori è necessario il consenso di un genitore o di un tutore legale,
• altezza e peso del "passeggero": altezza minima 140 cm, massima 200 cm. 200 cm, peso da 40 kg a 95 kg, peso massimo 105 kg - possibile con un supplemento in loco secondo il listino prezzi dell'organizzatore.
• I salti in tandem possono essere effettuati anche da persone disabili - è meglio contattare l'organizzatore in anticipo per discutere la possibilità di un tale salto. L'istruttore decide in ultima istanza se una persona può saltare, poiché alcune disfunzioni possono limitare la possibilità di saltare; i salti sono sconsigliati alle persone che soffrono di malattie cardiache, cardiovascolari e di epilessia.
• è sconsigliato indossare gioielli; catene, ciondoli, fermagli, braccialetti - possono essere persi,
• le condizioni meteorologiche influenzano l'esecuzione del salto - le cattive condizioni meteorologiche possono renderlo impossibile, nel qual caso verrà organizzata una data alternativa.